本文摘要：6月18日晚，顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递公布5月份业绩摘要。

6月18日晚，顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递公布5月份业绩摘要。值得一提的是，四家快递公司中，韵达和申通分别在业务量和业务量同比增长速度上，展现出得更为引人注目。韵约日均业务量逼近3000万从业务量上看，在四家快递公司中，韵达以8.68亿票排在，圆通、申通、顺丰分别以7.18亿票、5.97亿票、3.46亿票分列二到四位。

按日均业务量来看，除顺丰外，余下3家快递公司5月的展现出皆显著低于2018年。其中，韵约2800万票/天，迫近3000万票/天。其最有期望沦为中通之后第二家斩“3”的企业。

根据中通官方公布的消息，5月中通的业务量突破10亿件，日均业务量多达3000万票。申通业务量同比增长速度再度排在国家邮政局发布的数据表明，5月全国租车服务企业业务量已完成52.3亿件，同比快速增长25.2%。以25.2%为临界线，只有顺丰在线下，韵达和申通遥遥领先全国平均水平。

考虑到韵约近两年快速增长的下降势头，韵约5月的展现出不能是说道平稳输入。而申通的业务量虽然不及韵达和圆通，但同比增长速度毕竟四家公司中最低的。

掌链对比今年以来，四家公司的月度业绩摘要找到，前5个月中，申通有3个月的业务量同比增长速度名列第一，3月的同比增长速度与第一名仅有差距严重不足1个百分点。申通把业务量同比高速快速增长归因于于“不受电商行业持续增长和公司服务质量持续提高等不利因素推展”。

这毕竟套话。首先，去年申通耗资十多亿元并购了15个核心城市的运输中心，并在并购已完成后对运输中心展开现代化改建。这使得单票成本从2017年的2.06元降至2018年的1.25元，同比上升64.8%。

这为增强管理，提高服务质量奠定了较好的基础。其次，在不久前开会的申通2019年年中工作会议上，申通快递总裁陈向阳明确提出，未来三年申通要构建日单五千万，行业排前三。在如今租车市场，靠增量应当很难构建这一目标，这就必须申通在市场存量上做文章。凭什么?服务似乎是答案之一。

国家邮政局公布的4月主要租车企业有效地受理情况，在7家上市快递公司中，申通与百世、中通三大名列第一。

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