本文摘要：10月24日，首支京东物流运输车队装载着消费者出售的商品由香港元朗仓抵达，经过港珠澳大桥抵达珠海后展开申报清关，全程仅用了50分钟。

10月24日，首支京东物流运输车队装载着消费者出售的商品由香港元朗仓抵达，经过港珠澳大桥抵达珠海后展开申报清关，全程仅用了50分钟。这也标准着京东物流在香港、珠海、澳门为核心的大湾区布局揭露了崭新的一页。

　　相结合港珠澳大桥的相连，随着进出口业务的快速增长，京东物流在大湾区的供应链基础设施将全面升级，未来将依据大陆地区的仓配一体化的模式和标准，在珠海成立国际快件监管中心、航运、陆运服务公司运输中心等设施设施，打造出集团内第一个集跨境、海外平采行、国际租车的综合性通关口岸，全面提高跨境终端消费者的购物感官与体验。　　在11.11到来之际，港珠澳大桥的通车为京东物流拓展大陆地区以外的电商业务带给了相当大便捷。香港是自由贸易港，享有成熟期的商业基础设施和四通八达的海运、空运、公路运输的网络，全球各国的优质商品在此处汇聚，通过清关，安全检查等众多环节内地，并获取给亿万消费者。

人们足不出户，之后可将法国的香水、荷兰的牛奶、日本的纸尿裤、瑞士的登山杖、德国的厨具等商品收益囊中。　　物流效率指数级提高，未来将构成“的环珠三角一小时经济带”　　港珠澳大桥通车后，全程仅有用50分钟。

而在以往，商品从深圳皇岗通关，再行经虎门大桥到珠海，全程200多公里，必须5个多小时才能通行，这还远比交通堵塞花费的时间。港珠澳大桥的通车让这段路程节省了四个多小时。

　　随着香港通车港珠澳大桥、甚广深港高铁香港段等根本性跨境基础设施，通过完备的交通基础设施设施的接入联通以及物流基础设施的搭起，更进一步增进大湾区人流、物流、资金流、信息流的交互和流动，减少人、货的通关便捷，未来将打造出“的环珠三角一小时经济带”。　　粤港澳大湾由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆(市区)9市和香港、澳门两个尤其行政区构成，作为一个享有8500万人口，经济总量却占到全国1/8的区域，目前是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩作战的世界四大湾区之一。　　其中，凭借沿海发展优势，珠三角港口沦为全国最有活力的港口群之一。

而珠三角地区需要车站在改革开放潮头，并建构经济快速增长的奇迹，港澳因素功不可没。以京东物流香港仓为事例，沃尔玛、莎莎、屈臣氏等品牌先后进驻，各大品牌通过京东物流香港仓展开统一存储、拨给、服务公司。对于各大品牌来说，将香港仓作为主要集散地，不仅可以将商品送到内地，还可使欧美来的商品通过香港仓运输发送至东南亚等地，构成国际供应链网络。　　在湾区的规划中，广东自贸区前海、蛇口、横琴、南沙三大片区和港澳全面接入，将是粤港澳大湾区发展的最重要亮点。

根据报告数据表明，以京东物流大湾区保税仓为事例，从全国来看，2015~2017年大湾区跨境进口商品占到到全国40%以上，跨境商品金额也占全国40%以上。　　其中，南沙保税仓2015-2017年订单年均增长速度183%，订单金额年均增长速度224%。

香港仓2017年订单同比2016年快速增长168%，订单金额同比快速增长180%。　　大湾区在线跨境商品愈演愈烈的背后，必不可少广州南沙自贸区上海证券交易所3年来的建设，以及跨境物流的较慢发展。作为京东目前仅次于的自营保税仓，京东南沙保税仓正式成立于2015年10月，坐落于广州南沙区龙穴岛保税港区内。　　报告表明，保税模式下，京东跨境90%海外商品可在72小时内递送。

大大公里/小时下，保税备货模式进口商品从客户缴纳至订单已完成时效从2016年的3.3天，提高到2.0天;直邮模式进口商品平均值时效从2016年的5.6天，提高到3.9天。　　跨境物流作为各平台海淘业务的重要环节，京东物流早已搭起并对外开放了境内外的全链路解决方案，即：从供应商到消费者。包括十余个跨境口岸、110多个海外仓，近1000条全球运输链路以及中国全境的仓储网络。

保税清关时效已延长至分钟级，正处于行业领先水平。　　物流造就商流，交通设施完备助力消费升级　　纵观改革开放40年来，中国经济构建了飞速发展。特别是在是在国民衣食住行水平方面，科技的变革以及互联网电商的发展转变着人民的生活方式。

　　根据2017年统计数据，近年来，粤港澳大湾区的总体经济增长速度仍然维持在7%以上。其中，2017年上半年大湾区9市以3.4万亿元的经济总量占有了广东省81%的份额。　　同时，大湾区9市居民买买卖的能力快速增长飞快。

统计数据表明，上半年广东全省构建社会消费品零售总额18437.11亿元，同比快速增长10.5%，而大湾区9市的社零额占有其中七成之多。　　而以京东在线消费为例的数据也充分证明了这一点，报告数据表明，在大湾区9市居民的在线消费情况中，2015~2017年，广州、深圳、东莞订单量同比快速增长(不分品类)、订单金额同比快速增长仍然名列前三，成大湾区核心经济城市。　　与此同时，大湾区效应显出，2016~2017年，湾区9城在京东平台的在线消费订单、金额、销量同比快速增长强大，其中惠州、江门、肇庆在线消费快速增长名列湾区前三。　　历史证明，发展和提升交通运输条件是推展地方经济发展的最重要确保。

随着改革开放40年的发展，粤港澳交通基础设施建设获得了巨大成就，从互相拆分到相连密切，已构成以香港、广州、深圳为中心的立体式交通网络。　　在此基础上，物流配送网络的建设及高速发展，堪称造就当地城市居民消费水平明显提升。

其中，2010年京东物流之后首度构建湾区仓储当日约，仓储物流覆盖率100%，再加香港仓，一共101个仓，覆盖面积整个大湾区。　　不仅如此，通过数据找到，粤港澳大湾区城市居民消费观念在过去三年里也再次发生着转变，食品生鲜、鲜花农资等类目沦为湾区居民在线消费新的自由选择。报告数据表明，2015~2017年，大湾区在线订单量名列前5的品类：服装、食品酒类生鲜、美妆个护宠物、手机数码、母婴玩具乐器。

而2015~2017年，大湾区在线订单量同比快速增长名列前5的品类，则是：机票酒店旅游生活类、食品酒类生鲜特产、医药保健计生情趣、礼品鲜花农资绿植、美妆个护宠物。　　其中，广州、深圳、东莞 “食品酒类生鲜特产”类目消费占到比位列前三，惠州、江门、中山、佛山、东莞及肇庆七个城市消费订单量和金额同比快速增长皆多达100%。　　事实上，生鲜及鲜花这一品类对冷链物流、末端仓储等基础设施的环节拒绝出现异常严苛。

五年前，冷链仓储与仓储建设仍未已完成，在线销售无法符合消费体验。自2016年起，京东到家与蒂诺拆分，随后沃尔玛又战略投资新达达，打造出生鲜商超O2O等一系例措施，使冷链、众包在物流四起“开花”，更进一步助力湾区消费升级。

　　科技打造出发展新的样本　　在改革开放四十周年的大背景下，规划的实施对于车站在第二次改革开放的广东而言，毫无疑问具备划时代的意义。根据政府的规划，坚定不移扩大开放，环绕构成全面对外开放的新格局，以打造出国际科技创新中心为重点，着力推展大湾区在科技创新能力和生态环境质量方面获得重大突破，打造出国际一流湾区和世界级城市群。

似乎，“科技创新”是粤港澳大湾区未来发展的主要方向之一。　　当下智能技术的高速发展，不但对企业、对产业、对经济，而且对社会、对人类来说，既是根本性的历史机遇也是极大的显然挑战——“在智能时代到来的时候，你的态度、你的变化在要求着你的未来。

”　　众所周知，华南珠三角是全国最重要的家电产业基地，对家电物流还包括仓储、干线运输、末端仓储、加装服务等具有反感的市场需求。京东物流通过多层级的仓网布局、供应链仅有链条服务、集约化管控、大数据管理分析等，增加家电运送、周转次数，精准预测市场需求提早备货，从而减少湾区家电企业物流成本，提升行业运营效率、服务水平，造就企业销售的提高，甚至有效地协助厂家展开生产和备货决策。　　而随着“人工智能”新技术的发展，以及大湾区发展对外开放窗口的重要性，物流行业步入了新一轮的机遇和挑战，同时也在经历着较慢的变革和创意。京东集团作为一家技术驱动型公司，在大湾区的建设中，特别是在是智慧物流的发展过程中，充分发挥了大力最重要的起到。

　　早在2014年6月，京东集团就在东莞市麻涌镇螺村东环路不易商物流园内，启动了京东原为的麻黄泥服务公司中心，它是京东亚洲范围内建筑规模仅次于、自动化程度最低的现代化智能物流项目之一。主要接续3C、小家电订单生产，直发广州、东莞、河源三大城市，多达200多个站点，是华南第一个矩阵服务公司中心，也是全国第一个享有全自动机器人设备的服务公司中心。

　　京东物流经历十馀年的大大累积，目前早已构建仓储、服务公司、运输、仓储、客服仅有供应链环节的无人化，在技术研发、场景应用于、政策推展上走在了全国乃至全球前茅。随着大湾区的国际化发展，以京东物流为代表的科技物流企业，运用科技的创意对供应链降本增效，助力湾区产业升级的同时，向世界展出在智慧物流的探寻和应用于，打造出中国乃至全球智慧物流的“新的样本”。

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